با حضور مدیرعامل راه آهن؛
ایستگاه راه آهن تربت حیدریه ارتقا یافت
کاروخدمت: خراسان رضوی با حضور معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران، ایستگاه راه آهن تربت حیدریه به معاونت فنی اداره کل راه آهن شرق کشور ارتقا یافت.
جبار علی ذاکری، معاون وزیر راه و مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی در این مراسم که بامداد امروز چهارشنبه ۲۲ اسفند برگزار شد، اظهار داشت: با انجام مطالعات و کار کارشناسی و با عنایت به مرکزیت تربت حیدریه در منطقه و قرار گرفتن در راه کریدور جنوب به شرق کشور، معاونت فنی اداره کل راه آهن شرق کشور در تربت حیدریه مستقر می شود.
وی با اشاره به اینکه این امر به توسعه این بخش کمک کرده، استقرار این معاونت مقدمه ای برای رونق حمل و نقل ریلی در این منطقه است، اضافه کرد: باید گلوگاه ها افزایش و چالش های موجود شناسایی شوند.
مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی اضافه کرد: با عنایت به این که یکی از خطوط اصلی این مسیر تک خطه است و در صورت سانحه باید سریع بازگشایی شود، در این راستا کار کارشناسی برای رف موانع صورت گرفته است.
ذاکری اظهار داشت: هم اینک ۷۰ درصد ظرفیت باربری ریلی کشور از پنج منطقه خراسان، شرق، اصفهان، یزد و هرمزگان عبور می کند و این پنج منطقه دارای اهمیت بالایی برای راه آهن جمهوری است.
مدیریت متعصبانه و غیرمنطقی حاکم بر راه آهن شرق
رییس مجمع نمایندگان خراسان رضوی در ادامه با انتقاد از مدیریت متعصبانه و غیرمنطقی بر راه آهن شرق، اظهار داشت: متاسفانه این نوع مدیریت سبب شده که ایستگاه راه آهن تربت حیدریه که با زیرساخت ها و امکانات اداره کل ساخته شده است به حق خود نرسد.
محسن زنگنه، اضافه کرد: ما به دنبال ارتقا این ایستگاه به اداره کل نیستیم ولی به دنبال احقاق حقوق و مدیریت کارشناسی، منطقی و به دور از تعصب بر ایستگاه راه آهن تربت حیدریه هستیم.
وی با اشاره به اینکه در سال ۱۴۰۱ سازمان امور استخدامی کشور اعلام نمود این ایستگاه امکان ارتقا به اداره کل شدن را دارد، اظهار داشت: بعد از اعلام نظر این سازمان و مطرح شدن این مورد با مقامات کشوری و برمبنای نظریه کارشناسی بر مبنای تشکیل اداره کل راه آهن تربت حیدریه، متاسفانه شاهد اعمال فشارهای زیاد برای پیشگیری از این اتفاق بودیم که این مهم رخ نداد.
نماینده مردم تربت حیدریه در مجلس شورای اسلامی افزود: بعد از آن و انجام رایزنی های موردنیاز برای توسعه این ایستگاه، استقلال راه آهن تربت حیدریه از راه آهن شرق اعلام گردید که بازهم با اعمال فشار جلوی این اتفاق نیز گرفته شد.
وی با انتقاد شدید از نحوه مدیریت راه آهن شرق بر ایستگاه تربت حیدریه بیان نمود: کارمندان این ایستگاه به علت نگاه نامناسب مدیرکل انگیزه کار ندارند، حتی مدیریت و کارکنان این ایستگاه اجازه خرید یک خودکار و چاپ یک بنر هم ندارند و این بنرهایی که امروز در اینجا می بینید از طبس آورده اند.
زنگنه همین طور با اشاره به اینکه در حوزه مسافری هم وضعیت مدیریت خوب نیست، خاطرنشان کرد: مردم تربت حیدریه به علت سهمیه محدود مسافری، هنوز از قطار مناسبی استفاده نکرده اند همین طور وضعیت جاده دسترسی به ایستگاه و روشنایی آن شایسته مردم تربت حیدریه نیست.
نماینده مردم تربت حیدریه در مجلس شورای اسلامی اضافه کرد: گرچه نمایندگان مردم نباید برای تحقق خواسته های خود برای کشور هزینه تراشی کنند و متاسفانه در مورد موضوع ایستگاه راه آهن تربت حیدریه این اتفاق رخ داده است.
جاده اختصاصی به راه آهن و سهمیه بلیت قطار از دغدغه های مهم مردم
مجتبی شجاعی، معاون استاندار و فرماندار ویژه تربت حیدریه نیز در این مراسم با اشاره به اینکه ایستگاه راه آهن تربت حیدریه دارای امکانات و زیرساخت های مناسبی است، اظهار داشت: جاده دسترسی راه آهن تربت حیدریه به یک دغدغه مهم برای مردم این شهرستان تبدیل گشته است و شایسته نیست که این ایستگاه با چنین امکاناتی از وجود یک جاده اختصاصی محروم باشد.
وی کمبود سهمیه بلیت قطار مسافری را از دیگر مطالبات مردم این منطقه دانست و اضافه کرد: عملیات اجرائی کارخانه تعمیرات واگن احیا ریل ایرانی ها متوقف شده است و با وجود امکانات و نیروهای توانمند شهرستان این ظرفیت باید به مرحله انجام برسد.
کمبود نیروهای فنی در راه آهن و توسعه سکوهای بارگیری و همین طور امکانات رفاهی و نظارتی ایستگاه راه آهن تربت حیدریه همچون دیگر نکاتی بود که معاون استاندار و فرماندار ویژه تربت حیدریه به آن اشاره نمود.
اداره کل راه آهن شرق در سال ۱۳۸۴ به طول ۹۵۰ کیلومتر بعد از اتصال خط آهن مشهد - بافق بطور رسمی توسط مسئولان وقت کشوری و استانی از محل ایستگاه تربت حیدریه به بهره برداری رسید و بنا بود که اداره راه آهن تربت حیدریه بعنوان اداره کل راه آهن شرق معرفی شود.
ایستگاه راه آهن تربت حیدریه یکی از مهم ترین ایستگاههای اداره کل راه آهن شرق کشور است که نقش اساسی در حمل بار ریلی معادن سنگ آهن سنگان و حمل سیمان به کشورهای آسیای میانه از این منطقه را بر عهده دارد.
منبع: كاروخدمت
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب